北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班:北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制考研复习技巧与经验

北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班详情

北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班为报考北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制的学员提供针对性的考研培训课程,根据个人情况与报考院校专业定制指导方案,全程监督陪伴,布置随堂作业,结合命题规律进行模拟实战。根植于多年的积淀,为学员提供有用的北京交通大学交通信息工程及控制考研讯息与资源!

北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导参考资料节选

《北京交通大学交通信息工程及控制考研真题中的典型题剖析》

《北京交通大学交通信息工程及控制独峰教育考研高分技巧大全》

《北京交通大学交通信息工程及控制精妙解读考研历年真题》

《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研真题真相狂揭密》

《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研真题解析与重难演练》

北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班:北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制考研复习技巧与经验

《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研综合解题方法与技巧》

注:具体教辅材料以实际为准。

考研培训师资概况节选

桓老师 授课时间:每周日8:16-16:17

田老师 授课时间:每周六7:14-18:14

扶老师 授课时间:每周六9:10-20:10

苗老师 授课时间:每周四7:11-14:12

芮老师 授课时间:每周五10:11-18:15

解老师 授课时间:每周五10:52-16:55

注:具体时间以师生实际商议为准。

北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制考研复习技巧与经验

考研英语经验节选

不要老是记单词,也不能不记,最好是结合文章记。今年的英语阅读比较难,很多同学在考试的时候刚发现不会做心态就收到了很大影响,甚至还有在考试期间就着急到哭出来的同学,还有考完英语就不再来考的。这种心态是绝对绝对不可取的,阅读难了相应的新题型和完型就会简单。退一万步讲,就算是所有都不会做也要坚持考完,这是对自己付出的交代。

考研数学经验节选

我复习的时候有个特点就是先看书后做题,当高数上下册看完后就开始做陈文灯的复习指南,每章的前半部分还是基础知识总结,顺着复习,相当于二遍吧,那段时间都是做复习指南,好像做完花了好长时间。做完以后就又复习了一遍课本,整理一下脉络。然后拿真题试试火,我数学一般都是上午学,因为考研数学是上午考,我抽出上午两个小时做一套真题,找张A4纸把答案写纸上,因为我不爱在书上画,做完后对答案,把自己错的在答案的题号上画记号。别在真题上画,那样下次做的时候会特别注意的。一套真题做完,对一下答案,再研究一下错误的原因,一上午也就没了。第一次做真题时感觉很简单,但是就是得不到高分,一是因为真题很多题在复习指南中都见过了,对于现在的你已经不是新题目了。二是因为你的状态很放松。做了10年的真题以后我就又开始下一轮的复习,又把教材看了一遍,陈文灯的书翻一遍,这次就比第一次简略了点,毕竟有些你已经很熟了。做题时不会的知识点就喜欢翻书,把相关的知识点都看一遍还是不会,实在不行了问老师。有的时候题目很简单,老师一指点你就懂了,而且记忆深刻。我觉得比看答案好的多。因为考研志在必得,所以我不给自己任何偷懒的机会。最后冲刺的时候基本看不进去了,就拿之前上课的笔记翻翻,不想做,只看解题思路。

考研政治经验节选

政治的话,我是在下半年出了风中劲草才开始的。选择题我买了1000题但没做,而是用风中劲草的知识点熟悉考点,然后做配套的习题,最后在临考前一段时间再把题浏览一遍巩固。主观题我则是最后一段时间背了肖四其他都没管。而英语,我在一年前的期末至寒假,背了一本英语单词书,不过后来忘了很多。然后到了大三下开始坚持每天定量阅读理解和单词,不过很遗憾由于复习精力有限最后都没有坚持下来,主要还是大四上学期定时做考研真题记单词和熟悉答题感来培养的应试能力,而且这样还能大概能估到英语分数。数学我由于基础还不错,虽然最后成绩马马虎虎,但复习时能迅速找到关键考点和题型。如果大家基础不好也别担心,我当初通过大三下+暑假+大四上前半月,做了一遍全书和配套习题,就感觉基本把考点都容纳了,买了660但是没做。我认为大家只要认真刷一遍这套资料吸收好,那基础也应该不错了,不过要是考今年这么难那还是要靠一些思维能力,这个因人而异尽力就好。最后在考研前一段时间又看了遍做过的全书上的知识点和题,归纳总结,差不多了后就开始定时做真题直到开始考试,期间还做过模拟卷,不过有点难,做了几套就放弃了。

考研专业课经验节选

北京交通大学专业课考纲包含哪些内容呢?下面是北京交通大学23届考研专业课考纲,与22届相比没有发生变化。我们可以看到,没有考察现代控制理论和非线性系统的内容。实际的真题中,也很少涉及根据实际电路结构和机械机构来进行原理图和方框图绘制,校正系统的设计,采样系统中的最小拍设计,以及概念知识点的分析解答题。相比其他学校的考纲,北京交通大学的内容较少,题型相对简单但计算量较大。我自己通常在做往届真题时只需要2小时左右就能完成,但在考场上,我只剩下了10多分钟。因此,在前期的基础阶段,我们要打好基础,掌握分析问题的有效方法,以便能够灵活应对考场的环境。此外,我们不能忽视往届真题中未涉及但在考纲中设计的内容。以23届为例,往届都没有考察非最小相位系统奈奎斯特图的绘制,但今年却出现了一道分值特别高的大题,导致许多考生得分率很低。

对于跨考考生来说,专业课是否友好呢?经典控制理论的数学基础是拉普拉斯变换,占主导地位的分析和综合方法是频率域方法。对于已经学过电路、信号与系统等学科,掌握复频域知识的考生来说,会相对容易理解。此外,实际的真题中,计算量较大,主要涉及三角函数、复数运算和拉氏变换。如果考生的数学基础较好,会有比较大的帮助。但是,对于没有以上基础知识的跨考考生也不必担心。如果报名参加水木的专业课课程,会有针对性的补充内容,以弥补与本专业同方向考生之间的差距。

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